BMW 5 SERIES







أكثر من ثلاثة عقود كاملة مضت على تقديم الجيل الأول من الفئة الخامسة .. وبقدر ماتعرض الجيل الأول لبعض الأنتقادات على صعيد التصميم (مقارنة بالفئة الثالثة والسابعة فى ذلك الوقت) إلا أن الوضع بدأ فى التغير ً بشكل تصاعدى مع تقديم الأجيال اللاحقة له حتى جاء الجيل الخامس والذى تم تسويقه رسمياً فى العام السابق ليضع بى إم دبليو فى موقع قوى جداً .. نظراً للعديد من التحسينات البارزة التى طرآت على الجيل الحالى .. سواء على صعيد التصميم أوعلى صعيد الرحابة والفخامة والأناقة التى باتت تتميز بها المقصورة .. أوعلى صعيد التكنولوجيا المبتكرة.
وعلى سبيل التأدية فإن الجيل الجديد متوفر بثلاث فئات على سبيل قوة المحرك .. وهى محركات نشطة جداً أستطاع العملاق البافارى من خلالها أن يخطو خطوات جبارة فى هذا الصدد .
بإختصار يمكن القول بأن الجيل الحالى من هذه الفئة يمثل نقطة تفوق بارزة للعملاق البافارى فى وجه منافسيه .. لدرجة أن كثير من المستهلكين راحو يخلطون بين الفئتين الخامسة والسابعة على مستوى بعض الأصعدة.
والسؤال الذى يطرح نفسه بشدة فى هذا الصدد هو : هل هذه التخمة من التجهيزات الخاصة بالجيل الأحدث من الفئة الخامسة تستطيع أن تستقطب بعض عملاء الفئة السابعة ؟
مسئولو بى ام دبليو أكدوا على أن تجهيزات الفئة الخامسة رغم غزارتها لن تؤثر بأى شكل من الأشكال على حجم مبيعات الفئة السابعة





يمثل تصميم الجيل الخامس من الفئة الخامسة حقبة جديدة فى تاريخ بى.ام.دبليو من خلال خطوطها الجديدة ومقدمة السيارة التى تتميز بالهجومية والجاذبية المطلقة .. بالرغم من هدوء جوانبها, أما الجهة الخلفية فتتميز باللمسات الهادئة والجميلة وبخصوص أبعادها .. فيبلغ طولها4841 مم (أطول من السابقة بمقدار 6 مم ) وعرضها 1846 (أعرض منه بمقدار 48 مم ) أما أرتفاعها فيبلغ 1468 (أكثر أرتفاعاً من الجيل السابق بمقدار 40 مم ) الأمر الذى أنعكس إيجابياً فى تعزيز عوامل الراحة المطلوبة للركاب داخل المقصورة.











أما المقصورة, فباتت أوسع مما كانت عليه فى الطراز السابق
وأصبحت المقاعد تؤمن ثباتاً لأجسام الركاب مقارنة بتلك التى كانت متوفرة فى الطراز السابق .. لاسيما فى المنعطفات .. على صعيد آخر لحق بالمقصورة تحسين على مستوى توزيع جيوب تحميل فى مختلف أنحائها .. وعلى سبيل القاعدة فإنها مكسوة بالجلد الفاخر لتأمين الراحة والهدوء للجالسين , وبالنسبة للتجهيزات القياسية فهى تكاد تكون كاملة خصوصاً جهاز التكييف الأوتوماتيكى المبرمجة والمزودة بمرشح خاص (فيلتر) لتنقية الهواء من الرواسب ومعالجة لرطوبة داخل المقصورة وتبريدها بسرعة قياسية بغض النظر عن أرتفاع درجة الحرارة الخارجية وتم أعتماد جهاز موسيقى حديث وعالى النقاوة, وشمل التحسين سعة صندوق الأمتعة حيث باتت قدرات التحميل 520لتراً بزيادة مقدارها 61 لترا عن الجيل السابق ويأتى هذا الفارق في زيادة سعة الصندوق نتيجة الأستغناء عن الأطار الأحتياطى الذى كان مثبتاً فى جيب خاص داخل صندوق الأمتعة .















فئات الجيل الخامس >>>>>>


طراز 520I ويتكون محركه من 6 أسطوانات متتالية سعة 2200 سى سى وتبلغ قوته 170 حصاناً عند 6100 د.د ويبلغ الحد الأقصى لدورانه 21.4 كم/ كحلم 3500 د.د





طراز 525I يتكون محركه من ست إسطوانات بسعة 2500 سى سى وتبلغ قوته 192 حصان وعزمه 245 نيوتن





طراز 530I يتكون محركه من 6 أسطوانات متتالية بسعة 3000 سى سى وتبلغ قوته 231 حصان عند 5900 د.د ويبلغ الحد الأقصى لعزم دورانه 30.6 م/كجم





يبلغ حوالى 14.2 لتر لكل 100 كم داخل المدن والشوارع المزدحمة ، و7.50 لتر لكل 100 كم على الطرق السريعة والمفتوحة
يبلغ معدل الأستهلاك الوقودى الفعلى 9.9 لتر/ مائة متر